Roto và stato là gì?

Khái niệm về Roto

Rotor ( phần quay ) là phần hoạt động, phần quay của máy và có trong động cơ điện hoặc máy phát điện. Roto hoạt động giải trí nhờ vào lực tương tác giữa những cuộn dây và những từ trường điện tích, tạo ra một mô men xoắn xoay quanh trục quay của nó .

Roto và sơ đồ mạch điện của roto

Tìm hiểu chi tiết cụ thể về roto qua bài viết : Roto là gì ? Các loại roto thông dụng lúc bấy giờ

Khái niệm về Stato

Stato (phần tĩnh) là phần động cơ đứng yên, không chuyển động của hệ thống máy quay và thường được sử dụng cho máy phát điện, máy khoan, động cơ điện, rotor sinh học hoặc còi báo động.

Stato hoàn toàn có thể hoạt động giải trí linh động như một nam châm hút ( công dụng với rotor để tạo hoạt động ) hoặc hoạt động giải trí như phần ứng, nhận được ảnh hưởng tác động của stator từ vận động và di chuyển cuộn dây trường trên rotor, tùy thuộc vào hình dạng và cấu trúc của động cơ điện .
Khi stato hoạt động giải trí như một nam châm từ điện, cuộn dây sinh lực được gọi là những cuộn dây hoặc trường quanh co .

Khái niệm Stato

Đọc Stato là gì ? Cách quấn stato máy khoan để khám phá sâu hơn về stato

Cấu tạo của roto và stato

Cấu tạo của động cơ Roto

Rotor gồm có 3 bộ phận chính lõi thép, dây quấn và trục máy :

• Lõi thép roto gồm những lá thép kỹ thuật điện được lấy từ phần bên trong của lõi thép stato ghép lại, mặt ngoài dập rãnh để đặt dây quấn, ở giữa có dập lỗ để lắp trục .
• Trục máy không đồng nhất làm bằng thép, trên đó gắn lõi thép roto .

• Dây quấn roto có hai kiểu : roto ngắn mạch còn gọi là roto lồng sóc và roto dây quấn.

  Xem thêm: Nước tiểu – Wikipedia tiếng Việt

Cấu tạo của động cơ Roto

Cấu tạo của động cơ Stato

Stator gồm hai bộ phận chính là lõi thép và dây quấn :

• Lõi thép stato có dạng hình tròn trụ, từ những lá thép kỹ thuật điện, có dập rãnh bên trong, ghép lại tạo thành những rãnh theo hướng trục. Lõi thép được ép vào trong vỏ máy

• Dây quấn stator thường được làm bằng dây đồng có bọc cách điện và đặt trong những rãnh của lõi thép. Dòng điện xoay chiều ba pha chạy trong dây quấn ba pha stato sẽ tạo nên từ trường quay .

Ngoài ra, stato còn có vỏ máy và nắp máy, thường được làm bằng gang .

Cấu tạo của Stato

So sánh roto và stato

Stato và roto giống nhau ở điểm nào?

Từ cấu trúc của roto và stato mà chúng tôi đã san sẻ ở trên thì tất cả chúng ta hoàn toàn có thể thuận tiện nhận thấy rằng điểm chung giống nhau của động cơ điện roto và stato là chúng đều có lõi thép và dây quấn .
Cũng chính vì nguyên do này mà khá nhiều người khi mới tiếp xúc với hai động cơ thì thường bị nhầm lẫn với nhau .

Roto và stato đều có lõi thép và dây quấn

Phân biệt giữa stato và rotor

Để nói về điểm khác biệt lớn nhất giữa stato và roto thì đó chính là stato là phần cố định còn roto là phần quay (phần chuyển động) của động cơ. Cụ thể:

• Stato : tạo ra từ trường và chính sách để tương hỗ động cơ. gồm những bộ phận lõi, stato quanh co và khung. Các cuộn dây được nhúng vào lõi. Sau đó tạo ra lực điện động cảm ứng khi dòng điện chảy qua bộ phận lõi để đạt được quy đổi nguồn năng lượng điện. Chức năng chính của giá đỡ là cố định và thắt chặt và tương hỗ lõi stator .
• Roto : gồm một lõi roto, một rotor quanh co và trục. Các rotor cũng là một phần của mạch từ của động cơ. Cuộn dây roto tạo ra lực điện từ, tạo ra momen điện từ trải qua dòng điện. Trục là thành phần chính tương hỗ khối lượng của rotor, truyền tải moment và tác dụng hiệu suất cơ .

Trên đây là những kiến thức và kỹ năng cơ bản tương quan đến roto và stato mà những bạn cần biết. Ngoài ra, nếu cần biết thêm những thông tin tương quan khác hay có vướng mắc nào khác, hãy liên hệ với chúng tôi qua hotline 0904 810 817 – 0979 244 335 để được giải đáp .

Source: https://globalizethis.org/
Category: Hỏi Đáp