[globalizethis.org]
https://www.youtube.com/watch?v=tps://www.youtube.com/playlist
vserpuhove.com – Bộ Giao thông & Vận tải (GT&VT) vừa ban hành Thông tư số 03/2018/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện Nghị định 116 về nhập khẩu ô tô.
hành khách đang xem: Hướng dẫn thực hiện nghị định 116 năm 2017
Thông tư 03/2018/TT-BGTVT do Thứ trưởng Bộ GTVT ký hướng dẫn thực hiện những quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc mục tiêu của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu.
Theo quy định của Thông tư 03/2018/TT-BGTVT, trong Hồ sơ đăng ký kiểm tra đối với ô tô nhập khẩu chưa qua sử dụng sẽ phải sở hữu bản đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành tất nhiên Thông tư này; bản sao giấy Chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức sở hữu thẩm quyền nước ngoài; bản sao giấy Chứng nhận kiểu loại linh kiện của lốp, gương chiếu hậu, đèn chiếu sáng phía trước, kính được cấp bởi cơ quan, tổ chức sở hữu thẩm quyền; bản chính Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài cấp cho từng ô tô…
Trong đó, “bản sao giấy Chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức sở hữu thẩm quyền nước ngoài” được hiểu rõ là giấy Chứng nhận về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với kiểu loại ô tô hoặc gồm giấy chứng nhận về chất lượng an toàn kỹ thuật đối với kiểu loại ô tô và Giấy chứng nhận về bảo vệ môi trường đối với kiểu loại ô tô hoặc kiểu loại động cơ.
Còn cụm từ “Cơ quan, tổ chức sở hữu thẩm quyền nước ngoài” được hiểu rõ là cơ quan tổ chức theo quy định của pháp luật được nước ngoài chấp thuận, thừa nhận, công nhận sở hữu chức năng phát hành: giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô; tài liệu về kết quả mô tả điều kiện đảm bảo chất lượng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài đối với nhà máy sản xuất ra kiểu loại ô tô nhập khẩu; giấy chứng nhận đăng ký lưu hành hoặc những loại giấy tờ sở hữu giá trị pháp lý tương đương.
Ngoài ra, những giấy tờ khác được yêu cầu gồm: Bản sao tài liệu về kết quả mô tả điều kiện đảm bảo chất lượng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài đối với nhà máy sản xuất ra kiểu loại ô tô nhập khẩu còn hiệu lực được cấp bởi cơ quan, tổ chức sở hữu thẩm quyền nước ngoài; bản sao Bản giải mã số VIN của nhà sản xuất xe (cho kiểu loại chứng nhận lần đầu); bản sao Báo cáo thử nghiệm khí thải; bản sao Báo cáo thử nghiệm an toàn.
Ngoài ra, ô tô chưa qua sử dụng nhập khẩu phải được cơ quan quản lý chất lượng kiểm tra theo quy định đối với từ lô xe nhập khẩu. Mẫu ô tô đại diện cho tằng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu phải được kiểm tra, thử nghiệm về khí tải và chất lượng an toàn kỹ thuật theo đúng những quy định.
Xem thêm: Hướng Dẫn những Cách Nối Thép Trong Xây Dựng, Hướng Dẫn Cách Nối Thép Cột Nhà Cao Tầng
Trong đó, cơ quan kiểm tra sẽ lấy tự nhiên một hoặc 2 xe mẫu đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu đã được kiểm tra để doanh nghiệp nhập khẩu tự đưa xe tới những cơ sở thử nghiệm và được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với từng xe trong toàn bộ xe nhập khẩu (theo quy định tại phụ lục tất nhiên Thông tư này).
Riêng đối với mẫu ô tô đưa thử nghiệm thì trong giấy Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu sở hữu ghi chú “chiếc xe này đã sử dụng để thử nghiệm tại VN”.
Cấp thông báo ko đạt chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu theo mẫu quy định, đồng thời gửi tới cơ quan Hải quan để giải quyết theo quy định đối với những ô tô thuộc cùng kiểu loại trong lô xe nhập khẩu sở hữu ít nhất một trong hai kết quả thử nghiệm về khí thải và kết quả thử nghiệm về chất lượng an toàn ko đạt yêu cầu theo quy định; ô tô đã qua sử dụng sở hữu kết quả kiểm tra thực tiễn ko đạt hoặc ko được đăng ký lưu hành tại những quốc gia thuộc EU, G7, quốc gia sở hữu tiêu chuẩn khí thải tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải hiện hành của VN.
Đáng nhấn mạnh, đối với trường hợp ô tô đã qua sử dụng sở hữu sự thay đổi từ nước ngoài về một số thông số kỹ thuật hoặc kết cấu so với xe xuất xưởng ban đầu của nhà sản xuất thì doanh nghiệp nhập khẩu phải xuất trình được những tài liệu của cơ quan quản lý phương tiện nước ngoài đối với xe đã thay đổi.
Đối với trường hợp ô tô nhập khẩu bị hư hại nặng trong quá trình vận chuyển từ nước ngoài về VN, doanh nghiệp nhập khẩu được phép khắc phục một số hạng mục như: Thân, vỏ, buồng lái, thùng hàng sở hữu lớp sơn bị trầy xước; ắc quy ko hoạt động.
Đối với trường hợp ô tô sở hữu dấu hiệu của việc tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung hoặc số VIN, số động cơ thì cơ quan kiểm tra tiến hành trưng cầu giam định tại cơ quan giám định chuyên ngành để làm căn cứ cho việc cấp chứng chỉ chất lượng. kinh phí cho việc giám định do cơ quan kiểm tra chi trả theo quy định.
Xem thêm: Cách Rủ Crush Đi Chơi Valentine Hiệu Quả Mà hành khách Gái Nhất Định Phải Biết
Trong quá trình kiểm tra, chứng nhận nếu phát hiện ô tô nhập khẩu thuộc danh mục cấm nhập khẩu theo quy định tịa Nghị định số 187/2013/NĐ-CP thì cơ quan kiểm tra ghi nhận bằng chứng xe thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu đối với chiếc xe đó, đồng thời cấp thông báo xe cơ giới thuộc danh mục cấm nhập khẩu.
Liên hệ RSS
Lên đầu trang
Chuyên mục: Hướng Dẫn
Nguồn : Sưu tầm
