Công lý

‘ Gear Motor Là Gì ? những Đặc Tính Của Gear Motor Là Gì

[Globalizethis]

Hôm nay, Danang Discovery sẽ giới thiệu khái quát về động cơ giảm tốc để giúp những du khách với tầm nhìn khách quan hơn về động cơ giảm tốc cũng như những vấn đề liên quan tới giảm tốc.

du khách đang xem: Gear motor là gì

Ngay bản thân tên gọi Động cơ giảm tốc đã giúp chúng ta với thể tưởng tượng được nó là như thế nào, bao gồm chiếc gì và đoán được sơ bộ chức năng của nó là gì đúng ko ạ?

*

Cụ thể hơn là động cơ điện xoay chiều, vậy thế nào là động cơ điện xoay chiều? đơn giảm nó là động cơ điện hoạt động với dòng điện xoay chiều,
Cấu tạo của động cơ điện gồm 2 phần chính là Stato (phần đứng yên) và Roto (Phần quay). Stato gồm những cuộn dây của ba pha điện quấn trên những lõi sắt sắp xếp trên một vành tròn để tạo ra từ trường quay còn Roto với dạng hình trụ đóng vai trò như một cuộn dây quấn trên lõi thép.
Nguyên lý hoạt động lúc mắc động cơ vào mạng xoay chiều, từ trường quay do stato chính là nguyên nhân làm quay roto trên trục. di chuyển quay của roto được trục máy truyền ra ngoài để vận hành những máy công cụ hoặc những cơ cấu di chuyển khác.
Phân loại động cơ điện được sản xuất với nhiều kiểu và công suất để hoàn thành đúng nhu cầu thực tiễn của từng ứng dụng cụ thể. Nếu dựa trên sơ đồ nối điện với thể chia làm hai loại:

*

Động cơ điện 3 pha và động cơ điện một pha, còn nếu dựa trên vận tốc thì cũng chia làm hai loại là động cơ đồng bộ và động cơ ko đồng bộ.
Trong bài này, Danang Discovery chỉ giới thiệu với những du khách động cơ điện xoay chiều 3 pha vì tính phổ biến của nó trên thị trường.
Từ trường quay được tạo ra bằng cách cho dòng điện ba pha chạy vào ba nam châm điện đặt lệch nhau trên một vòng tròn. Cách sắp xếp những cuộn dây tương tự như trong máy phát điện ba pha, nhưng trong động cơ điện người ta đưa dòng điện từ ngoài vào những cuộn dây một, 2, 3.

Xem thêm: 2002 Năm Nay Bao Nhiêu Tuổi, Sinh Năm 2002 Là Tuổi Gì, Mệnh Gì

Nguyên tắc hoạt động của động cơ điện xoay chiều 3 pha tương tự như đã nguyên lý hoạt động của động cơ điện xoay chiều.
Chỉ nghe chiếc tên hộp giảm tốc thôi thì chúng ta cũng với thể tưởng tượng được nó là gì rồi phải ko nào? Nhìn hình trên với thể hiểu biết một những đơn thuần hộp giảm tốc là một chiếc hộp bên trong chứa bộ truyền động sử dụng bánh răng, trục vít… để làm giảm vận tốc vòng quay (ko phải là vận tốc dài nhé những du khách)
Hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động ăn khớp trực tiếp, với tỷ số truyền ko đổi, được tiêu dùng để giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn và là bộ phận trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy công tác (nghĩa là một đầu hộp giảm tốc nối với động cơ như truyền động bằng xích, đai hoặc nối cứng. Đầu còn lại của hộp giảm tốc nối với tải (xích, đai, nối cứng)
những du khách với thể hiểu biết rằng, người ta sản xuất ra chiếc gì cũng sẽ với một mục đích riêng, nhằm hoàn thành một nhu cầu nào đó…tóm lại là với nguyên nhân hẵn hoi. Chúng ta cùng làm rõ nguyên nhân đó nhé.
chiếc chúng ta mong muốn là số vòng quay của trục ra hộp giảm tốc nhỏ thiết nghĩ tại sao người ta ko chế tạo ra động cơ với số vòng quay nhỏ như yêu cầu thực tiễn luôn, chế tạo thêm hộp giảm tốc làm gì cho phức tạp.
Chính xác mà nói nếu chế tạo động cơ điện như vậy thì rất phức tạp và giá thành chính vì thế bị đội lên rất nhiều. trong lúc với kinh phí ít hơn chúng ta dễ dàng lắp thêm hộp giảm tốc lên động cơ điện để thay đổi số vòng ra của trục quay linh hoạt hơn nhiều.
Thêm một yếu tố nữa: du khách rất khó để với thể tạo ra động cơ điện với momen xoắn và số vòng quay theo ý muốn. Người ta gọi đấy là tỷ số truyền.
Nếu dựa trên tỷ só truyền chung của hộp giảm tốc với thể chia làm hộp giảm tốc một cấp và hộp giảm tốc nhiều cấp. Mặc khác nếu dựa theo loại truyền động trong hộp giảm tốc với thể phân ra:
Thông thường hộp giảm tốc thường là một hệ bánh răng thường, gồm nhiều bánh răng thẳng hoặc răng nghiêng lần lượt ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số truyền và momen quay đã thiết kế để lấy ra vòng quay cần thiết.
Cũng với một hộp giảm tốc ko sài hệ bánh răng vi sai hoặc hệ bánh răng hành tinh. Với hộp giảm tốc loại này thì kích thước sẽ nhỏ, gọn và chịu lực làm việc lớn. Tùy vào điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế một hộp giảm tốc phù hợp với việc làm.

Xem thêm: Đỗ Thụy Sinh Năm Bao Nhiêu, Mc Btv Đỗ Thụy: Nhiều Dự Định Cho Ngày Trở Lại

lúc nào cần tiêu dùng hộp giảm tốc? lúc người ta cần một số vòng quay trong một phút mà ko với động cơ nào hoàn thành được thì người ta sẽ tiêu dùng tới hộp giảm tốc.
Từ khóa: Động cơ giảm tốc, Động cơ điện, Hộp số giảm tốc, Đầu giảm tốc, Động cơ 3 pha, Motor 3 phase, Motor điện

*

Thống kê truy cập

Đang truy cập: 31 Máy chủ tìm kiếm: 6 Khách viếng thăm: 25 Hôm nay: 7,008 Tháng hiện tại: 425,138 Tổng lượt truy cập: 29,202,672

Chuyên mục: Kiến Thức

Nguồn : Sưu tầm

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button