Trong giới xe đua, cụm từ “ nài xe ” không còn quá mới lạ. Tuy nhiên, với những “ dân thường ” thì cụm từ này lại khiến họ cảm thấy khó hiểu. Vậy nài xe là gì ?
Nài xe là gì ?

Theo Darwin Motors tìm hiểu, nài xe là kỹ thuật nhằm giúp xe đạt tốc độ max mỗi khi vào cua nhưng không khiến người và xe bị ngã. Mỗi người nài xe là những người sẽ thấy thích thú và dòng máu sẽ sục sôi mỗi khi rạp mình trên yên và mỗi khi bô móc đinh tai vang lên. Nài xe khiến họ kích thích giống như những người thích âm thanh và ánh sáng trong quán bar vậy.

Bạn đang xem: Nài xe là gì

Các kỹ thuật trong nài xe côn tay

Khi tắc đường dùng phanh sau sẽ giữ thăng bằng tốt hơn

Nghe thì dường như khá đơn giản kiểu như cái này ai chẳng biết. Tuy nhiên, thực sự không phải ai cũng để ý đến vấn đề này. Bởi lẽ đây là vấn đề thói quen. Cụ thể, khi lái xe côn tay, chúng ta thường có thói quen đặt ngón tay phải lên phanh trước. Vì vậy, mỗi khi phanh gấp, chúng ta sẽ theo quán tính mà bóp phanh trước trước. Điều này giúp giảm tốc nhưng cũng khiến chúng ta rất dễ bị “ăn đường” và chết máy.

Trong khi đó, nếu sử dụng phanh sau, nó sẽ giúp cân đối lực kéo mà động cơ phát ra và giữ cho động cơ không bị chết máy. Hãy nhẹ nhàng đạp phanh sau và giữ một lực phanh vừa phải đủ để cung ứng một chút ít ma sát đồng thời bảo vệ rằng xe không bị trôi mỗi khi bạn bóp tay côn .

Về số “ngọt ngào” hơn nếu vê ga một chút

Nếu như chưa từng đi xe côn và gặp người nào chạy ngoài đường nẹt pô ( vê ga ) thì chắc như đinh những bạn sẽ nghĩ rằng đây là hành vi ra vẻ, tinh tướng. Tuy nhiên, nếu chạy xe côn rồi thì những bạn sẽ biết vê ga là một điều thiết yếu để giúp về số ngọt hơn và hộp số cũng đỡ hại hơn. Bởi lẽ, khi nẹt pô, dù bạn đang chạy ở vận tốc 80 km / h thì vẫn hoàn toàn có thể về số N một cách êm ái mà không hề có tiếng lạch cạch .

Góc cua hẹp hay góc cua mở?

Đây là một yếu tố được đặt ra so với nhiều người mới chơi xe côn tay. Mỗi khi đến khúc cua khuất, người điều khiển và tinh chỉnh xe lúc này sẽ rất khó phán đoán được đó là góc cua mở hay góc cua hẹp để về số hay tăng ga .Xác định góc cua hẹp hay góc cua mở

Những lúc gặp phải tình trạng này, có một mẹo nhỏ đó là quan sát điểm nối giữa mép đường tiến vào đang gần hay trôi ra xa so với bạn. Nếu điểm nối đang gần đến bạn thì có nghĩa nó là góc cua hẹp còn nếu ngày càng xa thì nghĩa là góc cua mở và bạn có thể yên tâm tăng ga. Các bạn có thể không tin nhưng nó thực sự có hiệu quả đấy.

Xem thêm: ” Đội Ngũ Nhân Viên Tiếng Anh Là Gì ? Phân Biệt Ngay Nhân Viên Trong Tiếng Anh

Lên số sống

Lên số sống là cách để khiến xe tăng tốc nhanh hơn mà không cần chờ thời hạn lên số. Nghe có vẻ như nó cực kỳ hại máy nhưng nếu triển khai đúng cách và chuẩn chỉ thì việc lên số sống không riêng gì giúp hộp số không thay đổi mà còn giúp lá côn không bị hao mòn .Lên số sống trên xe côn tayVậy thực thi như thế nào ? Các bạn chỉ cần nài xe cho đến khi cảm thấy cần phải lên số thì móc chân xuống dưới số đồng thời tác động ảnh hưởng một lực khá nhẹ xuống cần số. Tiếp đó, những bạn vê ga thật nhanh rồi móc nhẹ chân và tăng ga ngay lập tức. Lúc này những bạn sẽ thấy số trượt cực êm ái. Do cần giải quyết và xử lý nhanh nên động tác này sẽ yên cầu những bạn cần rèn luyện một thời hạn nhé. Dù hơi khó khăn vất vả nhưng khi đã thành thạo thì rất khó hoàn toàn có thể cưỡng lại được kỹ thuật này .

Đánh lái ngược

Hiểu nôm na kỹ thuật này đó là mỗi khi cua phải thì đánh tay lái rẽ trái. Đây là một chiêu nài xe khó nhất, có nhiều người làm được nhưng cũng có những người tập mãi cũng không xong .

Đánh lái ngược như thế nào?

Hãy làm một phép thử đơn thuần. Các bạn ngồi lên xe, chống chân vững vàng trên mặt đất. Sau đó, những bạn chuyển hướng xe sang bên trái. Lúc này những bạn đoán thử xem xe sẽ đổ về bên nào ? Nhiều người sẽ cho câu vấn đáp là bên trái nhưng thực ra xe sẽ đổ về bên phải. Bởi lẽ lúc này đầu xe và bánh trước ở bên trái nhưng thân lại ở hướng trọn vẹn ngược lại .

Vì vậy nếu các bạn có thể tập luyện được kỹ thuật này một cách thuần thục thì sẽ giúp tăng khả năng điều khiển của bản thân, đồng thời kiểm soát được tính an toàn mỗi khi vào cua.

Xem thêm:

Nài xe không hề dễ và cần tập luyện từ năm này qua năm khác. Vì vậy những bạn không nên nóng lòng để rồi xảy ra những tai nạn thương tâm không đáng có nhé.